Центр управления движением Smart Traffic, созданный на базе аудиовизуальной индустрии, служит «центральным мозгом» управления городским дорожным движением. Благодаря глубокой интеграции высоконадежных-аудиовизуальных технологий и сенсорных сетей Интернета вещей мы собираем в реальном времени-данные от внешних-устройств, таких как камеры, радары и автомобильные системы GPS, создавая на больших экранах комплексную цифровую картину динамики дорожного движения по всей территории. Командный центр не только обеспечивает единое визуальное управление видеонаблюдением, контролем сигнала и обнаружением инцидентов, но также значительно повышает эффективность экстренного реагирования и совместного принятия решений-за счет профессиональной диспетчеризации звука, видеоконференций и интеграции AR-реальной сцены. Это преобразует управление дорожным движением из модели «пассивного реагирования» в модель «превентивного предупреждения и точного диспетчерского управления», что дает возможность модернизировать управление городским дорожным движением.

Hubei Transportation Investment Group Expressway Operation Management Co., Ltd. Центр мониторинга.
Внедрив интеллектуальную распределенную систему управления и диспетчеризации TENDZONE, Центр мониторинга Hubei Transportation Investment Group Expressway Operation Management Co., Ltd. добился единого контроля над мониторингом движения на скоростных автомагистралях, анализом данных, реагированием на чрезвычайные ситуации и диспетчеризацией команд. Благодаря плавным кадрам наблюдения высокого-разрешения, отображаемым на большом-экране системы, она позволяет в реальном-времени отслеживать рабочее состояние скоростных автомагистралей, находящихся под ее юрисдикцией. Система точно прогнозирует точки заторов на ключевых участках дорог и оперативно выявляет потенциальные опасности на скоростных автомагистралях-, как будто снабжая сеть скоростных автомагистралей «думающим мозгом». Это комплексно повышает эффективность эксплуатации и управления сетью, способствуя обеспечению плавного и беспрепятственного потока трафика.

Командный центр отдела технического обслуживания Китайской железной дороги Сямэнь.
Командный центр секции технического обслуживания железных дорог служит «нервным центром» системы технического обслуживания железных дорог, в его основные функции входят обеспечение безопасности линейного оборудования, координация планирования производства и быстрое реагирование на возникающие риски. Благодаря развертыванию распределенной системы отображения и управления Dongwei и распределенной сетевой аудиосистемы командный центр обеспечивает унифицированное управление и диспетчеризацию аудио- и видеоресурсов.

Сямэньский командный центр управления воздушным движением.
Для дальнейшего удовлетворения оперативных потребностей управления воздушным движением и повышения безопасности системы УВД компания Dongwei, основываясь на интеграции и использовании существующих условий станции управления воздушным движением Сямэнь, внедрила распределенную систему MIDIS для создания высокоинтеллектуальной системы управления чрезвычайными ситуациями и интегрированной системы управления и диспетчеризации. Эта система объединяет связь, управление и диспетчеризацию в единую платформу, создавая комплексную «сеть безопасности» для раннего предупреждения и реагирования на чрезвычайные ситуации в зоне управления воздушным движением Сямыня. Он обеспечивает надежную техническую поддержку для повышения эксплуатационной эффективности воздушного пространства в регионе Сямынь.

Командный центр Управления муниципального транспорта Куньмина.
Этот проект состоит из центра экстренного управления и комнаты удаленной видеоконференцсвязи, которая в основном используется для экстренного управления и удаленных видеоконференций с вышестоящими и подчиненными подразделениями.
Требования к проекту включают в себя:
- Система звукоусиления
- Цифровая конференц-система
- Система отображения с большим-экраном
- Визуальная централизованная система контроля
- Система удаленной видеоконференции
Благодаря системе MIDIS компании TENDZONE вся платформа экстренного управления обеспечивает визуальное управление, а удаленная комната для видеоконференций обеспечивает визуальное управление. Командный центр и удаленная комната для видеоконференций соединены между собой для обеспечения бесперебойной аудио- и видеосвязи.
В будущем умные транспортные системы превратятся в-общегородскую цифровую машину. Углубляя интеграцию восприятия, анализа,-принятия решений и исполнения, решения TENDZONE позволяют управлению дорожным движением преодолеть ограничения приложений с одной-сценой, обеспечивая целостные, прогнозные и гибкие операции. Это способствует созданию более безопасной, более эффективной и устойчивой экосистемы городской мобильности, в конечном итоге превращая транспорт в активную, интеллектуальную общественную услугу, которая повышает качество городской жизни.















